"J’ai eu le grand plaisir d’apposer ma signature sur cet accord", a déclaré Marcello Malentacchi, secrétaire général de la FIOM. "Je veux aussi remercier nos trois affiliés français pour le travail qu’ils ont accompli, et pour la grande unité dont ils ont fait preuve tout au long de ce processus."

Les premières discussions engagées par la FIOM avec Renault sur le sujet d’un ACI remontent déjà à trois ans. Les négociations qui viennent de se concrétiser avec la signature de l’accord avaient commencé en avril dernier.

L’ACI Renault reconnaît la responsabilité sociale de l’entreprise, son soutien et son respect des normes fondamentales du travail de l’OIT, et le droit fondamental de tous les salariés de créer des syndicats et des représentations de salariés, et d’y adhérer. L’ACI stipule notamment l’obligation de respecter les conventions de l’OIT no 87 (liberté syndicale et protection du droit syndical) et no 98 (droit de négociation collective).

En outre, l’entreprise soutient et encourage ses entrepreneurs à tenir compte de cette déclaration dans leurs propres politiques d’entreprise. Renault "estime que cela constitue une base profitable pour des relations mutuelles".

"Nous pouvons admettre que dans ses activités, Renault adhère déjà à l’accord. Mais cet accord signifie aussi que pour les travailleurs/euses des 'nouveaux' pays où Renault décide d’établir des unités de production, que ce soit en Europe orientale, en Chine ou en Inde, les normes fondamentales du travail seront respectées. Selon Malentacchi, il en va de même pour les travailleurs/euses employés tout au long de la chaîne d’approvisionnement de Renault".

Les signataires réaliseront une première évaluation de l’application de l’ACI avant la fin de l’année 2006.

Le texte de l’accord peut être obtenu à partir de cette page.